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Construção de uma estação de metrô em um túnel, que demandava um prazo de construção muito exíguo. Era necessário um método que possibilitasse a edificação de paredes laterais de grandes dimensões e que deixasse livre somente uma faixa central de 4,50 m a ser construída posteriormente.
É considerada a obra com maior divisão transversal do Brasil.

Este projeto recebeu Leão de Ouro na Bienal de Arquitetura de Veneza em 2002, transformando-se em uma referência arquitetônica para o Brasil.
Projetado para abrigar as mais de 4000 obras de Iberê Camargo, com 9 salas de exposição, oficina de quadros, auditório e estacionamento subterrâneo.
O edifício foi totalmente construído com concreto.
As paredes da fachada são de concreto branco, e as internas são de concreto cinza. A continuação da fachada é interrompida por largas passarelas, também de concreto branco.

Trata-se da construção de fôrmas para 22 lintéis de geometrias diferentes uns dos outros.

A Rodovia Ruta de la Plata ou A-66 é uma rodovia que vai de Gijón a Sevilha. O trecho Gerena-Camas tem uma extensão de 14,7 km.