A ponte original de 4 faixas, construído em 1961, foi projetada para comportar 75.000 veículos por dia nos próximos vinte anos. A ponte chegou a esse volume em 8 anos, e hoje em dia esse número está três vezes maior (quase 200.000 veículos por dia). Desde a década de 80 foram realizadas melhorias nesta ponte. Apesar disso, foi implementado um projeto com a construção de uma nova ponte, para solucionar os problemas de engarrafamento que existem nesta ponte e melhorar a circulação. A nova Ponte de Woodrow Wilson é um dos maiores projetos de infra-estrutura dos EUA. A ULMA Construcción participou da construção dos acessos da parte oeste e das escadas.