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Obra: I 95 Route 1 Interchange (Woodrow Wilson Bridge)

I 95 Route 1 Interchange (Woodrow Wilson Bridge)

Estruturas de grande alturas com fôrmas eficientes

A ponte original de 4 faixas, construído em 1961, foi projetada para comportar 75.000 veículos por dia nos próximos vinte anos. A ponte chegou a esse volume em 8 anos, e hoje em dia esse número está três vezes maior (quase 200.000 veículos por dia). Desde a década de 80 foram realizadas melhorias nesta ponte. Apesar disso, foi implementado um projeto com a construção de uma nova ponte, para solucionar os problemas de engarrafamento que existem nesta ponte e melhorar a circulação. A nova Ponte de Woodrow Wilson é um dos maiores projetos de infra-estrutura dos EUA. A ULMA Construcción participou da construção dos acessos da parte oeste e das escadas.

Utilizou-se a Fôrma Megaform para construir as paredes de contenção, as escadas e a laje estrutura.
Da mesma forma, a ULMA forneceu detalhes arquitetônicos às paredes mediante expressa solicitação do cliente.
Em geral, vale destacar o fato de haver empregado os maiores conjuntos de Megaform jamais utilizados nos EUA.

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